Drohne registrieren und sicher starten: die ersten Schritte

Wie beim Auto gibt es bei der Drohne einen Halter und einen Fahrer. Der Betreiber – meist der Verein, der Betrieb oder wer die Drohne gekauft hat – schließt die Versicherung ab, registriert sich beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA) und sorgt für die Betreiber-ID an der Drohne. Die Pilotin oder der Pilot braucht einen Nachweis wie einen Führerschein und ist dafür verantwortlich, dass jeder Flug den Regeln entspricht.

Ist ein Verein als Betreiber registriert, fliegen seine Mitglieder unter dessen e-ID. Einen eigenen Nachweis braucht aber jede Pilotin und jeder Pilot.

In Deutschland ist für jede Drohne eine Haftpflichtversicherung vorgeschrieben (§ 43 LuftVG). Prüft zuerst, ob eine bestehende Versicherung die Drohne schon abdeckt, manche Jagdhaftpflicht tut das. Sonst schließt ihr eine eigene ab.

Achtet darauf, dass die Art eures Betriebs abgedeckt ist: wer fliegt, wie viele Drohnen gleichzeitig in der Luft sind und vor allem die Einsatzart, etwa die Rehkitzrettung. Besonders günstige Policen schließen solche Einsätze oft aus.

In der EU müsst ihr euch als Betreiber registrieren, sobald eure Drohne 250 g oder mehr wiegt oder eine Kamera trägt (Spielzeug ausgenommen). Registriert wird dabei nicht die einzelne Drohne, sondern der Betreiber. Dafür braucht ihr den Scan eines Ausweises, bei Vereinen den Vereinsregisterauszug, sowie Name und Nummer eurer Versicherungspolice.

Die Registrierung kostet einmalig 20 € für Privatpersonen und 50 € für Vereine und Unternehmen (Stand 10/2026). Danach erhaltet ihr die elektronische Betreiber-ID (e-ID). Anträge von Vereinen prüft das LBA von Hand, das kann mehrere Wochen dauern: Registriert euch deshalb rechtzeitig vor der Saison.

Die e-ID bringt ihr sichtbar außen an der Drohne an. Als Kundinnen und Kunden bekommt ihr eine passende Plakette kostenlos bei uns. Außerdem tragt ihr die e-ID in der Fernsteuerung als Remote-ID ein. Wie das bei DJI-Enterprise-Drohnen geht, zeigt unsere Anleitung Remote-ID auf DJI-Drohnen einrichten.

Wichtig: Die Betreiber-ID ist nicht dasselbe wie die Fernpiloten-ID, die Pilotinnen und Piloten mit ihrem Nachweis erhalten.

Vor der Saison und noch einmal am Einsatztag prüft ihr, ob eure Fläche in einem geografischen Gebiet liegt oder vorübergehende Einschränkungen gelten. Dazu zählen etwa Naturschutzgebiete und Abstände zu Flugplätzen, Bundesstraßen, Bahnstrecken, Stromleitungen und Industrieanlagen. Die Karte der Digitalen Plattform Unbemannte Luftfahrt (dipul) zeigt das auf einen Blick.

Liegt eure Fläche in einem Naturschutzgebiet, holt ihr die Zustimmung der unteren Naturschutzbehörde ein. Oft genügt eine formlose E-Mail, eine Vorlage findet ihr unter Anschreiben Schutzgebiete. Alle Gebiete und Abstände im Detail stehen auf unserer Seite Drohnenrecht und Drohnen-Flugverbotszonen.